Supertech M8 Factory Capacete ECE

No início do projeto do capacete MX, a filosofia de produto da Alpinestars foi aplicada e um conjunto de objetivos específicos foi estabelecido:- Criar o capacete mais avançado, protetor e que melhore o desempenho possível.- Objetivo principal: proteção – criar a proteção de mais alto desempenho possível.- Objetivo secundário: proporcionar excelente ventilação, conforto e peso reduzido. A abordagem da Alpinestars para a criação da tecnologia avançada no Supertech M8 baseia-se na sua vasta experiência de mais de meio século de inovação de classe mundial em todo o espectro dos esportes motorizados e, especialmente, no seu compromisso profundo com o motocross. Como em todas as outras categorias de tecnologia que a Alpinestars dominou, trazer um novo produto altamente complexo à fruição requer experiência e know-how especializados e um plano de projeto liderado pelas melhores mentes no desenvolvimento de proteção. Assim, o Departamento de Desenvolvimento de Capacetes da Alpinestars foi criado e recebeu a missão de pesquisar e desenvolver o capacete de motocross mais protetor e confortável possível. O objetivo era permitir que os pilotos ultrapassassem os limites do desempenho, beneficiando de uma tecnologia de segurança que inspira confiança, distribuição de peso reduzida para minimizar o esforço muscular no pescoço, ombros e costas e desempenho fisiológico e cognitivo melhorado com uma construção extremamente bem ajustada e bem ventilada, otimizando o conforto durante a pilotagem. O design é coerente com a filosofia da Alpinestars e compartilha temas distintivos com outros produtos do portfólio; um perfil suave e atraente que é aerodinâmico e livre de quaisquer canais externos e características que possam atuar como um ponto de carga em um impacto, ou comprometer a integridade geral da construção. A curvatura da superfície promove a redução do atrito no impacto, permitindo a deflexão e a transferência mais eficiente de energia para proteger a cabeça do piloto da força direta no crânio e referida ao pescoço e coluna vertebral. A abertura é projetada para acomodar uma ampla variedade de óculos e as aberturas de ar na carcaça estão localizadas para maximizar a eficiência da ventilação. A carcaça do S-M8 foi perfilada com o desempenho como prioridade e com um estilo de design que identifica o perfil do capacete e sua superfície esculpida como exclusivamente 'Alpinestars'. Outra característica chave é a solução de dimensionamento da carcaça do S-M8; cada tamanho de ajuste do capacete tem seu próprio tamanho de carcaça apropriado para oferecer a solução mais anatômica para a ampla variedade de necessidades de ajuste em todo o mundo. Segurança: Construção do Supertech M8.

• A construção da carcaça utiliza uma tecnologia de moldagem altamente avançada com uma combinação de multi-compósito: compósito de carbono unidirecional com camada de aramida que proporciona uma resistência radial significativa ao redor da carcaça, prevenindo a compressão, mas permitindo a deflexão controlada para reduzir a energia de impacto transmitida e proporcionando proteção crítica contra penetração.
• Esta combinação de camadas é ainda mais aprimorada com uma ligação de resina epóxi que oferece a melhor resistência e gerenciamento de energia possíveis; a deflexão limitada da carcaça externa significa que a energia se espalha mais amplamente e é melhor absorvida pelo forro de EPS.
• O resultado do processo único de laminação da carcaça empregado na construção do S-M8 resulta em uma proteção contra impacto extremamente eficaz. Com uma instalação de teste de capacetes totalmente equipada, dentro do Centro de Desenvolvimento de Corridas da Alpinestars, um exaustivo programa de pesquisa de impacto resultou no Supertech M8 retornando desempenho de impacto linear e oblíquo que supera em muito os limites padrão de regulamentação de capacetes atuais. Para impacto direto, linear, por uma magnitude média de 41% e para aceleração rotacional, impacto oblíquo, desempenho por uma média de 48%. S-M8 em quatro tamanhos anatômicos de carcaça.
• A construção da carcaça do Supertech M8 é otimizada para oferecer o melhor ajuste em toda a gama de quatro opções de tamanho. Os tamanhos das carcaças são fabricados em pequeno, médio, grande e extra-grande para garantir que os pilotos tenham o ajuste correto, o que não só melhora o conforto, mas, mais importante, a eficácia do capacete em um impacto. A construção do forro do Supertech M8 combina com a carcaça para oferecer um gerenciamento de energia de impacto altamente eficiente.
• Formado com um polímero EPS de densidade múltipla, a camada de absorção de energia proporciona um perfil interno do capacete que absorve as forças de impacto dissipadas sobre a carcaça externa no ponto de impacto e oferece uma forma que proporciona um ajuste próximo e confortável.
• O desempenho de absorção de energia do S-M8 é substancialmente melhorado por uma construção de quatro seções que permite que densidades específicas de polímero sejam preparadas para diferentes zonas ao redor do forro do capacete. Não só o desempenho de energia é melhorado, mas também o ajuste e o conforto. Sistema de ajuste de altura e ângulo patenteado A-Head.
• O Supertech M8 incorpora um sistema patenteado para permitir que o capacete seja ajustado exatamente à preferência do piloto para a altura e o ângulo em que o capacete se assenta na cabeça. Esta tecnologia única permite um ajuste ultra-específico que pode ser adaptado ao tipo de pilotagem e à preferência do piloto.
• Com uma almofada micro-ajustável que está conectada à carcaça interna do capacete, é possível levantar ou abaixar o ajuste do capacete e também inclinar o capacete para frente ou para trás. Um sistema de liberação de viseira único e patenteado é outro atributo chave incorporado ao design do Supertech M8.
• A liberação da viseira é uma parte chave do desempenho geral de proteção no capacete e uma grande influência no design distintivo e liso do perfil da carcaça externa.
• A Alpinestars desenvolveu um sistema de liberação de viseira único que, enquanto garante que a montagem seja mantida firmemente no lugar para pilotagem sobre o terreno mais extremo e quaisquer condições de pista, proporciona exatamente o nível certo de resistência para garantir que a viseira se desprenda da carcaça do capacete se for submetida a um impacto significativo – não importa o ângulo.
• O mecanismo de liberação da viseira do S-M8 é concebido para evitar as fraquezas inerentes em outros tipos de sistemas de ancoragem. Manter a integridade da carcaça é vital para a segurança e, com a possibilidade de forças multidirecionais impactando na viseira, a separação no ponto crítico de carga reduz a alavancagem potencialmente prejudicial e as acelerações rotacionais que referem lesões ao pescoço e à coluna vertebral do piloto. A proteção da clavícula é uma característica importante do design do perfil da base da carcaça do capacete Supertech M8.
• A base do S-M8 foi esculpida para proporcionar uma seção de alívio, onde o perfil inferior é elevado para liberar a clavícula. Além disso, incorporado na área da almofada de base, onde se assenta sobre a clavícula do piloto, está uma almofada de absorção de energia; uma seção de borracha composta mais flexível que permite a deflexão quando entra em contato com a clavícula.
• A barra do queixo do Supertech M8 é formada com polipropileno que, ao permitir um grau de deflexão lateral, melhora ainda mais a proteção contra impactos para as clavículas.
• Mecanismos de proteção pós-acidente também são uma característica chave do design do Supertech M8, permitindo uma intervenção rápida e segura se o piloto tiver sofrido um impacto significativo. Sistema de Proteção contra Impactos Multidirecionais: MIPS.
• O MIPS é incorporado no Supertech M8 para reduzir as energias de movimento rotacional que impactam o capacete, causando força de rotação prejudicial a ser transmitida ao cérebro.
• Uma camada de 'deslizamento' de baixa fricção é incorporada no capacete Supertech M8, entre a camada de acolchoamento de conforto e a carcaça de absorção de energia de polímero de densidade múltipla. Quando a energia é impactada no capacete, causando uma força de rotação, a camada MIPS permite o movimento da camada de absorção interna para amortecer e redirecionar a energia antes de causar estresse de aceleração significativo ao cérebro. Isso mitiga as causas de lesões cerebrais, como concussões. Sistema de Liberação de Emergência (ERS).
• O acolchoamento lateral da bochecha do S-M8 pode ser extraído de forma eficiente e segura, enquanto o capacete ainda está na cabeça do piloto, para permitir a remoção fácil por suporte de pista e equipe médica. O Supertech M8 também é projetado para permitir que um sistema de inflação de 'Ejeção' do capacete seja instalado na coroa interna da carcaça.
• Juntamente com a remoção do acolchoamento ERS, a 'Ejeção' permite a remoção de emergência do capacete, sem colocar carga na coluna do piloto.
• Correia do queixo: Mais larga do que o requisito de certificação: 26 mm para conforto e produzida com um fio de poliéster tecido para proporcionar uma sensação de 'toque' suave que se conecta com segurança com um anel em D duplo. Peso: Reduzido por design enquanto permite que a proteção do Supertech M8 seja líder na classe.
• O peso é tanto um fator no desempenho de pilotagem quanto na segurança em um capacete e, para garantir que o S-M8 ofereça o máximo em desempenho de economia de peso, a seleção de materiais, preparação e construção do capacete foram rigorosamente analisadas quanto às propriedades de peso para resistência e absorção de energia e uma análise rigorosa de todos os componentes usados no acabamento do Supertech M8.
• O peso do S-M8 é de 1300g para o tamanho Médio (ECE) - 1360g para o tamanho Médio (DOT) A ventilação é uma característica chave do Supertech M8.
• Testes de mapeamento de calor resultaram em dutos especificamente projetados que produzem um fluxo positivo no capacete sobre e ao redor da cabeça do piloto, melhorando o conforto durante a pilotagem e reduzindo o início do estresse térmico em condições extremas.
• O design da viseira do S-M8 também é uma parte integral do sistema de ventilação, pois é perfilado para direcionar o fluxo de ar, atuando como um canal para concentrar e suavizar o fluxo na carcaça. O design do forro do Supertech M8 é formado para otimizar o canal de fluxo de ar ao redor da cabeça do piloto antes de ser extraído do S-M8 através de aberturas de escape traseiras para garantir que a pressão positiva seja mantida com fluxo de ar constante durante a pilotagem. Compatibilidade com sistema de hidratação.
• O design do forro do capacete Supertech M8 inclui canais que permitem que um tubo seja incorporado em ambos os lados da carcaça. Esta é uma característica extensivamente testada pelos pilotos de rally raid e enduro da Alpinestars, permitindo uma instalação conveniente e conexão a um sistema de hidratação. Conforto do forro interno.
• A capa do forro removível é lavável e apresenta um interior de tecido cool-max e fio talent anti-bacteriano para frescor duradouro e desempenho de secagem rápida entre as sessões de pilotagem.
• O capacete apresenta superfícies laváveis com revestimento TPE para melhorar a manutenção e aumentar a durabilidade.
• Conjunto adicional de almofadas de bochecha oferecendo espessura aumentada de +5mm, para ajuste de ajuste mais apertado – disponível separadamente.
• Bolsa macia. Certificações do Supertech M8.
• As versões do capacete Supertech M8 estão em conformidade com a certificação DOT e a homologação ECE para uso mundial.