A bota Tech 7 Drystar® Enduro apresenta uma membrana impermeável Drystar® para desempenho comprovado contra as intempéries e respirabilidade, e uma sola composta especificamente desenvolvida para proporcionar aos pilotos de Enduro durabilidade superior, aderência, sensibilidade e níveis de rigidez estrutural. Esta bota certificada CE promove estabilidade central e flexibilidade através de uma articulação biomecânica, oferecendo excelente proteção do tornozelo. A estrutura da bota foi concebida para proporcionar uma sensação completa e interação otimizada com os comandos da moto, enquanto o sistema inovador de fivelas permite um fecho fácil e preciso.
Membrana impermeável Drystar® para desempenho comprovado contra intempéries e respirabilidade.
Parte superior construída em microfibra leve e inovadora que é flexível e resistente à abrasão.
Material da parte superior reforçado com PU para elevados níveis de resistência à água e durabilidade, com desempenho melhorado de redução de peso.
Construção inovadora e evolutiva da caneleira em TPU para maior amplitude de ajuste, com fecho reforçado de velcro para um encerramento confortável e altamente personalizado.
Sola especificamente concebida proporciona aos condutores de Enduro durabilidade superior, aderência, sensibilidade e um elevado nível de rigidez estrutural.
Abertura ampla de entrada para conveniência com fecho superior de velcro e aba TPR para permitir uma ampla gama de ajuste e suporte da barriga da perna.
Área medial construída a partir de painel TPU de uma peça com escultura em favo de mel para máximo contacto de aderência com a moto e resistência melhorada ao calor e abrasão.
A flexão traseira superior da bota é suportada em redor da barriga da perna por um sistema inovador de lâmina deslizante TPU que dissipa o atrito.
Sistema de fivelas ergonómico oferece um fecho seguro e altamente personalizado.
Casco inferior TPU reforçado com haste metálica e inclui reforço da biqueira para resistência ao impacto e abrasão.
Polaina de microfibra estendida ajuda a vedar a entrada excessiva de água e sujidade.
Novo sistema de fecho inclui fivelas poliméricas mais estrutura de alumínio com fechos inovadores de libertação rápida auto-alinhantes para um ajuste seguro personalizado.
Todas as fivelas são facilmente substituíveis.
Membrana Drystar® subtilmente incorporada no chassis para 100% de desempenho contra penetração de humidade.
Espuma polimérica macia envolve os tornozelos e colarinho para oferecer conforto e desempenho de absorção de choque.
Palmilha anatómica removível.
Sola exterior exclusiva de borracha de alta aderência com composto de dupla densidade.
Sola e apoio de pé são substituíveis.
Área medial mais alta tem uma placa de borracha com escultura em favo de mel para máximo contacto de aderência com a moto e resistência melhorada ao calor e abrasão
Certificadas CE segundo a norma EN 13634:2017.
A proteção inovadora de TPU do tornozelo lateral proporciona uma ligação biomecânica entre a parte média lateral e a parte inferior lateral da bota. As zonas de flexão sanfonadas do peito do pé e do tendão de Aquiles são construídas para controlo e suporte superiores.
A estrutura inferior em TPU é reforçada com uma haste metálica e inclui reforço na biqueira para resistência ao impacto e à abrasão.
A polaina estendida em microfibra ajuda a vedar contra a entrada excessiva de água e sujidade.
O novo sistema de fecho inclui fivelas poliméricas mais uma estrutura em alumínio com fechos inovadores de alinhamento automático e libertação rápida para um ajuste seguro personalizado.
Todas as fivelas são facilmente substituíveis.
A membrana Drystar® subtilmente incorporada na estrutura para 100% de desempenho contra a penetração de humidade.
Espuma macia de poliuretano envolve os tornozelos e o colarinho para oferecer conforto e desempenho de absorção de choque.
Palmilha anatómica removível.
Sola exterior exclusiva em composto de borracha de dupla densidade de alta aderência.
A sola e o estribo são substituíveis.
A área medial mais alta tem uma proteção em borracha com escultura em favo de mel para máximo contacto de aderência com a moto e melhor resistência ao calor e à abrasão