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O macacão Atom tem uma construção de duas camadas com um forro de malha macia para níveis ótimos de proteção e conforto do motorista. Com uma camada externa de sarja e forro de aramida para conforto e respirabilidade, este macacão também está equipado com uma construção de braço totalmente flutuante, braços e pernas pré-curvados, e painéis elásticos na virilha, costas e cintura para um ajuste otimizado.
Características principais
Construção de duas camadas: incorpora painéis em malha elástica para maximizar o conforto e garantir excelente respirabilidade durante a condução.
Painéis em malha aramídica: posicionados nas costas, cintura e virilha para aumentar o conforto e facilitar os movimentos no cockpit.
Gola ergonómica: com inserção macia e elástica para oferecer cobertura alargada e maior conforto em utilização prolongada.
Tecido exterior 100% aramídico: proporciona propriedades excecionais de resistência ao calor e às chamas.
Cintura ajustável com cinto: assegura um ajuste preciso e personalizado.
Painéis anatómicos: nos braços, pernas e tronco para um ajuste otimizado na posição de condução.
Punhos e bainhas canelados e elásticos: aumentam o conforto geral durante a utilização.
Fecho metálico YKK premium com duplo cursor: permite um ajuste versátil e personalizável.
Detalhe ALPINESTARS PROTECTS: na parte inferior das costas do forro, com o mesmo design utilizado nos macacões de corrida de F1 da Alpinestars.
Bolsos nas coxas: oferecem arrumação prática e segura para maior tranquilidade.
Corte Standard: proporciona um ajuste equilibrado para conforto dentro e fora do cockpit.
Peso de 420 g/m²: ajuda a manter uma sensação leve sem comprometer o conforto.
Proteção
Certificado segundo a nova norma de homologação FIA 8856-2018.
Construção
A construção de braço totalmente flutuante da Alpinestars com tecido de malha elástica garante resistência mínima do material durante a condução.
A construção exclusiva de dragonas de ombro da Alpinestars proporciona um recurso eficaz para a extração do motorista em caso de acidente.