Os sapatos CR-X Drystar® são impermeáveis?

Sim, os CR-X Drystar® integram uma membrana Drystar® impermeável e respirável que garante proteção eficaz contra a chuva e humidade, mantendo os pés secos em todas as condições meteorológicas.

Estes sapatos são confortáveis para caminhar o dia todo?

Os CR-X foram desenvolvidos com uma forma de calçado desportivo que proporciona um ajuste justo e volume interior amplo, garantindo conforto excecional para longas caminhadas fora da mota. São ideais para motociclistas que precisam de calçado funcional tanto na condução como nas deslocações a pé.

Que tipo de proteção oferecem os CR-X Drystar®?

Os CR-X Drystar® são sapatos de condução com proteção integrada, concebidos para uso em estrada. Combinam elementos de segurança essenciais para motociclismo com a estética e conforto de calçado casual, adequados para condução urbana e touring.

Os CR-X Drystar® servem de acordo com o tamanho normal?

Os CR-X seguem o tamanho padrão de calçado. A forma tipo ténis desportivo proporciona um ajuste justo com espaço interior adequado. Para dúvidas sobre numeração específica, consulte o nosso guia de tamanhos .

CR-X Drystar® - Sapatos De Moto Pretos

Um sapato de condução protetor com conforto de caminhada incomparável para uso durante todo o dia fora da moto. O CR-X apresenta uma forma de ténis que proporciona um ajuste 'justo' combinado com 'amplo volume interior' para garantir excelente conforto do pé ao longo do dia, enquanto a membrana impermeável e respirável Drystar® assegura um desempenho eficaz em todas as condições meteorológicas.

Sola exterior assimétrica: a configuração assimétrica do piso proporciona excelentes níveis de aderência e resistência à abrasão, para maior confiança dentro e fora da moto.
Composto de borracha dupla resistente ao óleo: garante aderência otimizada em superfícies sujas ou escorregadias, melhorando a estabilidade em condições exigentes.
Ranhuras Flex no antepé: integradas na entressola para promover a flexão na zona frontal do pé e aumentar o conforto ao caminhar e durante a condução.
Botim interior leve: o design de construção minimalista oferece um ajuste confortável e preciso, para melhor suporte ao longo do dia.
Língua em fole: concebida para se manter na posição durante a condução, proporcionando um ajuste justo e seguro.
Camada interna em EVA: colocada entre os materiais exterior e interior para reduzir a pressão no pé na zona da alavanca de mudanças e garantir um conforto superior ao piloto.

Placa interior da sola em TPU de comprimento total com certificação CE para proteção superior durante a condução e uma transição dinâmica do calcanhar aos dedos ao caminhar.
Discos de proteção do tornozelo em TPU assimétricos laterais e mediais ocultos para uma proteção do tornozelo eficaz, mas discreta.
A zona de mudança de velocidades apresenta uma camada de TPU altamente resistente à abrasão para maior durabilidade.
De acordo com a legislação estatutária europeia, a marcação CE é um requisito de conformidade para a comercialização deste produto. Aplicam-se as seguintes normas:CE EN13634:2017.

Construção com tecnologia Drystar® para desempenho eficaz em condições húmidas.
O ‘DROP’ da unidade da sola (diferença de altura entre calcanhar e biqueira) é de 9 mm (muitos ténis de corrida têm 9 mm de drop) para assegurar uma transição suave do calcanhar à biqueira ao caminhar.
Entressola em EVA que proporciona excelente conforto sob o pé durante todo o dia.
Palmilha OrthoLite® amovível proporciona conforto duradouro e previne o sobreaquecimento graças ao composto de PU de células abertas.
Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) protege o pé enquanto oferece o suporte necessário no estribo, sem comprometer a flexão do antepé para conforto superior ao caminhar.

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