Jaqueta De Couro Missile V3

O casaco de couro Missile V3 tem um corte de competição, com mangas pré-curvadas adaptadas à posição de condução. Os painéis elásticos técnicos no peito, na parte superior das costas, no interior dos braços, nas axilas e na cintura favorecem a liberdade de movimentos. A versão Preto Preto está disponível nos tamanhos de homem 44–62.

Compare as suas medidas com o guia de tamanhos da Alpinestars e verifique o ajuste na posição de condução, com as camadas de roupa que pretende utilizar. Se utilizar um sistema Tech-Air®, siga os requisitos de ajuste e de espaço livre desse sistema, em vez de escolher automaticamente um tamanho de casaco maior.

O casaco de couro Missile V3 tem certificação CE segundo a norma EN 17092-3:2020, Classe AA. Inclui proteções Nucleon PLASMA Pro nos ombros e cotovelos, certificadas segundo a norma EN 1621-1:2012, Nível 2, além de protetores externos DFS em TPU sem costuras nos ombros e uma camada exterior em couro bovino de competição.

As inserções de proteção para o peito e as costas não estão incluídas. Os compartimentos interiores permitem alojar um protetor de peito dividido e um protetor de costas Nucleon opcionais, disponíveis como acessórios para complementar a proteção.

O casaco de couro Missile V3 é Tech-Air® Ready e compatível com o sistema de airbag Tech-Air® 7x. A lista de sistemas compatíveis inclui também o Tech-Air® 5 PLASMA, o Tech-Air® 5 e o Tech-Air® 3 V2.

A designação Tech-Air® Ready indica compatibilidade, não a inclusão de um sistema de airbag. Siga as instruções do sistema escolhido relativas à instalação, ao ajuste e ao espaço livre necessário para a expansão do airbag.

O casaco de couro Missile V3 tem um compartimento interior impermeável, mas o próprio casaco não é especificado como impermeável. A sua construção em couro inclui perfurações localizadas para circulação de ar, e não é indicada qualquer membrana impermeável no vestuário. O compartimento de arrumação impermeável não deve ser considerado uma proteção de todo o casaco contra a chuva.

Sim. As perfurações localizadas na parte frontal inferior, nas costas e nas mangas proporcionam um fluxo de ar refrescante, enquanto o forro fixo em malha contribui para o conforto. O forro térmico amovível tem isolamento de 80 g no corpo e de 60 g nas mangas para condução em condições mais frescas.

Retirar o forro térmico reduz o isolamento em condições mais quentes; voltar a colocá-lo proporciona mais calor nos dias mais frescos, em estrada ou em pista.