Capacete S-M5 Action 2 ECE 22.06

• Proteção da clavícula: a área elevada com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto o sistema patenteado de libertação do visor assegura a libertação com a força predeterminada correta, independentemente do ângulo de impacto.
• Ajuste facilitado: o volume inferior da calota nos tamanhos M, L, XL e 2XL foi revisto para ser cerca de 3% mais largo, tornando o capacete mais fácil de colocar e retirar; este aumento de volume também melhorou a gestão de impactos, agora 44% abaixo do limiar de velocidade normal.
• Homologação ECE 22.06: para a nova norma, o SM5 alcança uma classificação de impacto a velocidade normal 44% melhor face ao atual valor de 33%, bem como uma pontuação de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade do que a norma em vigor.
• Forro interior multidensidade: garante a densidade correta em cada zona para melhorar a absorção de impacto.
• Queixeira redesenhada: o novo perfil da barra do queixo apresenta uma base especificamente esculpida para criar uma secção de alívio elevada que liberta a clavícula, com novo forro EPS mais macio que se estende para além da própria calota e é revestido por um composto de borracha mais flexível, reduzindo a probabilidade de lesões na clavícula.
• Ventilação maximizada: as múltiplas entradas de ar e saídas de exaustão maximizam a ventilação e a troca térmica para manter o piloto mais fresco.
• Peso leve: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 g no tamanho M, e 1.420 g na versão ECE DOT com viseira, ajudando a reduzir a fadiga em condução.
• Fluxo de ar do visor: o visor foi concebido para direcionar o ar para as entradas, melhorando a circulação de ar.
• Dupla versão de homologação: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interior e exterior são concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar essas forças de impacto rotacional, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária através da criação de uma superfície de baixo atrito na superfície interior do forro EPS. Para a norma ECE 22.06, que agora inclui a classificação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 obtém um resultado 70% abaixo do novo regulamento.
• O sistema patenteado de libertação do visor garante que o visor é libertado com a quantidade correta e pré-determinada de força, independentemente do ângulo de impacto.

• A carcaça externa leve é construída em termoplástico tecnologicamente avançado resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de carcaça, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com a combinação de forro interior e Almofadas Laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.• A carcaça externa leve é construída em termoplástico tecnologicamente avançado resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de carcaça, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com a combinação de forro interior e Almofadas Laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.