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Esculpido Pela Velocidade

Desenvolvido e projetado para atletas profissionais de MotoGP onde ir MAIS RÁPIDO e estar PROTEGIDO é o objetivo.

Ao minimizar o arrasto e garantir uma estabilidade aerodinâmica ideal, gestão do ar fora e dentro do capacete, e um ajuste confortável e personalizável, o S-R10 melhora a experiência geral em corridas e pilotagem esportiva.

O Alpinestars Supertech R10 é o Pináculo dos capacetes de corrida da Alpinestars.

Design

Concebido para

ter desempenho e proteger

Design otimizado da barra do queixo
para máxima proteção da clavícula. Além da concha otimizada para desempenho aerodinâmico e de arrasto, também é projetada com um recuo na área da clavícula para manter um volume mais suave em caso de contato com o corpo. A barra do queixo é perfilada para leveza e robustez, protegendo a área da ponta do queixo do piloto.

Construção

Concha de Carbono

Construção composta de várias camadas unidas com resina epóxi avançada para maximizar a resistência, desempenho mecânico e relação peso.

Construção

Construção em várias camadas

Camada exterior em carbono 3K de alta densidade.
Camada compósita em carbono UD
Fibra de vidro / fibra de nylon
Camada de fibra de aramida

Proteção

Design geral de proteção

O design exterior e interior e as densidades dos materiais estão otimizados para máxima proteção contra impactos de aceleração lineares e oblíquos.
O perfil inferior da calote foi concebido para proteger a clavícula do piloto em caso de impacto violento.

Aerodinâmica

Forma Aerodinâmica Totalmente Otimizada

Forma global do capacete desenvolvida para eficiência aerodinâmica e estabilidade.
O spoiler de competição e as winglets reduzem o arrasto em mais 4,54%

Aerodinâmica

Ala & Spoiler

Um spoiler aerodinâmico está equipado com um sistema de libertação patenteado, igualmente utilizado no visor do capacete de motocross Alpinestars S-M10, com juntas elásticas que ajudam o spoiler a separar-se da calote do capacete em caso de impacto significativo, qualquer que seja o ângulo. (2 spoilers disponíveis: Standard e Race - com um efeito aerodinâmico mais acentuado) As winglets laterais apoiam a estabilidade e melhoram o arrasto aerodinâmico. O capacete S-R10 incorpora turbuladores no visor para melhorar o desempenho aeroacústico.

Vision

Máxima Visão

A abertura para os olhos e a posição da cabeça são maximizadas para um campo de visão e conforto de condução máximos. A linha lateral é rebaixada para visão lateral em qualquer posição.

Vision

Construção do Escudo

O visor inclui pinos para fixação de uma lente Pinlock 120XLT – 100% Max Vision. Também dispõe de pinos para fixação de películas tear-off.

Visor homologado ECE 2206 com classe ótica 1

Visores de substituição disponíveis: Transparente (incluído), Medium Smoke, Dark Smoke, Mirror Silver, Fotocromático

Vision

Características do Escudo

O mecanismo de escudo está equipado com alavancas de bloqueio de metal para evitar a descolagem indesejada do escudo durante impactos, que são bloqueadas na posição fechada por um gancho de metal frontal. O movimento cinemático é projetado para selar perfeitamente a viseira contra a guarnição de borracha da janela da concha, enquanto permanece distante da concha na fase de abertura. O sistema de liberação rápida sem ferramentas permite uma troca rápida e fácil da viseira.

Ventilação

11 Portas de Ventilação

Ventilação do Queixo
A ventilação do queixo é formada por duas aberturas localizadas na frente do capacete, em cada lado do mecanismo de bloqueio da viseira. Cada aba tem uma lingueta no canto, que é usada para abrir ou fechar a ventilação. O ar que entra por este ponto será canalizado para o lado interno da viseira, criando um fluxo laminado de ar que efetivamente previne o embaçamento e a formação de névoa.

Ventilações da Barra do Queixo
Estas são usadas para extrair o ar úmido para fora do capacete.

Ventilação Superior
O grande deslizante central canaliza o ar para o topo da cabeça para maior conforto. Isto, por sua vez, quando aberto, possui aberturas para extração de ar quente da testa dos pilotos.

Espoiler Traseiro
Sob o espoiler traseiro, estão localizadas duas aberturas de extração para uma eficaz extração de ar quente.

Proteção

Proteção EPS

Espuma EPS projetada para distribuir propriedades de absorção de impacto exatamente onde são necessárias

Ajuste

A Head

O EPS está equipado com o sistema patenteado de ajuste de altura e ângulo A-Head; desenvolvido pela Alpinestars e originalmente utilizado com grande sucesso no capacete de Motocross S-M10, para permitir que o produto seja ajustado exatamente de acordo com a preferência do piloto para a altura e o ângulo em que o capacete se assenta na cabeça.

Forro

Forro Premium

Proteção Wind Curtain · 8 almofadas internas individuais

Hidratação

Mangueira de Hidratação Pronta

Forro

ERS

Sistema de Libertação de Emergência

Remova as almofadas das bochechas de forma segura e fácil enquanto o capacete ainda está colocado.