Capacete S-M5 Rover 2 ECE 22.06

• Proteção da clavícula: uma área elevada concebida com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto um sistema patenteado de libertação do visor garante que o visor se solta com a força pré-determinada correta, independentemente do ângulo de impacto.
• Ajuste da carcaça inferior: o volume da carcaça inferior nos tamanhos M, L, XL e 2XL foi revisto para ser cerca de 3% mais largo, facilitando a colocação e a remoção do capacete, enquanto o aumento de volume também melhora a gestão do impacto, agora 44% abaixo do limiar de impacto a velocidade normal.
• Homologação ECE 22.06: para a nova norma ECE 22.06, o SM5 alcança uma classificação de impacto a velocidade normal 44% superior face ao valor atual de 33%, bem como uma pontuação de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade do que a norma em vigor.
• Forro interior de múltiplas densidades: assegura a densidade correta em cada zona para uma absorção de impactos melhorada.
• Barra do queixo redesenhada: o novo perfil apresenta uma base especificamente esculpida para criar uma zona de alívio elevada que evita a clavícula, com um novo forro EPS mais macio que se prolonga para além da própria carcaça do capacete e é revestido por um composto de borracha mais flexível, reduzindo a probabilidade de qualquer tipo de lesão na clavícula.
• Sistema de ventilação: maximiza o fluxo de ar e os níveis de dissipação térmica graças a múltiplas entradas de ar e portas de extração.
• Peso reduzido: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas no tamanho M, e 1.420 gramas na versão ECE DOT com viseira.
• Visor: foi concebido para direcionar o ar para as aberturas, melhorando o fluxo de ar.
• Versões disponíveis: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interna e externa são concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar estas forças de impacto rotacional, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária com uma superfície de baixo atrito na face interna do forro EPS. Na norma ECE 22.06, que inclui agora a avaliação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 obtém um resultado 70% abaixo do novo limite regulamentar.
• O sistema patenteado de libertação do Visor garante que o Visor é libertado com a quantidade correta e pré-determinada de força, independentemente do ângulo de impacto.

• A calota externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado resistente a impactos em três tamanhos anatómicos de calota, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com uma combinação de forro interior e almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.• A calota externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado resistente a impactos em três tamanhos anatómicos de calota, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com uma combinação de forro interior e almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.