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Uma bota de pilotagem de desempenho de corte baixo líder de classe, a Bota de Pilotagem SMX-1 v2. incorpora uma série de inovações técnicas para níveis aprimorados de conforto, ajuste e durabilidade. Construída a partir de uma parte superior de microfibra leve e resistente à abrasão e reforçada com protetores de TPU estrategicamente posicionados, a Bota de Pilotagem SMX-1 v2 apresenta uma sola de composto de borracha com padrão de aderência superior para excelente aderência tanto na moto quanto fora dela, enquanto as zonas de flexão em acordeão oferecem suporte e controle, independentemente da sua posição de pilotagem.
Características principais
Formato ergonómico do antepé: o perfil mais afilado da bota melhora o ajuste numa ampla variedade de formatos de pé e aumenta o conforto.
Correia de fecho evoluída: a inclinação anatómica acompanha a forma natural do peito do pé para um ajuste mais natural e seguro.
Sistema de fecho frontal em Velcro®: proporciona um ajuste rápido e seguro sobre o peito do pé, mantendo excelentes níveis de flexibilidade; a correia inclui um puxador em TPR para facilitar a utilização.
Cabos em fibra aramídica: tornam o novo sistema de fecho da correia mais durável, fino e leve para desempenho duradouro sem volume excessivo.
Sola exclusiva Alpinestars: o composto de borracha com padrão de aderência melhora a sensibilidade e a tração, favorece a dispersão da água e aumenta a durabilidade.
TPF integrado na sola: a estrutura Alpinestars TPF (Transversal Protection Frame) ajuda a proteger contra possíveis cargas transversais.
Zonas flexíveis em acordeão: no peito do pé e no tendão de Aquiles, são construídas em microfibra leve para otimizar durabilidade, conforto e manobrabilidade na moto e fora dela.
Ranhuras de flexão termossoldadas: controlam a flexão do sapato nas zonas do peito do pé, lateral interna e parte traseira para mobilidade mais precisa.
Fecho de correr invertido: facilita calçar e descalçar de forma prática e rápida.
Proteção
De acordo com a legislação europeia em vigor, a marcação CE é um requisito de conformidade para a comercialização deste produto. Aplicam-se as seguintes normas: CE EN13634:2017.
Contraforte exterior do calcanhar em TPU de alto módulo, proteção lateral do tornozelo e reforço da zona do seletor para melhorar a proteção contra impactos e a durabilidade.
Construção
Formato ergonómico da bota com afunilamento do antepé para oferecer ajuste e conforto a uma ampla gama de perfis de pé.
Correia de fecho evoluída, angulada anatomicamente para seguir a forma natural do peito do pé do piloto.
Sistema de fecho frontal em Velcro® que proporciona ajuste rápido e seguro sobre a zona do peito do pé, permitindo excelentes níveis de flexão; a correia inclui puxador em TPR para facilitar a utilização.
Fios de fibra aramídica asseguram que o novo sistema de fecho por correia é durável, fino e leve.
Sola em borracha de composto exclusivo da Alpinestars com padrão de piso para promover melhor sensibilidade e aderência, escoamento de água e durabilidade.
A sola integra o TPF (Transversal Protection Frame) da Alpinestars para proteção contra eventuais cargas transversais.
Zonas de flexão em acordeão no peito do pé e no tendão de Aquiles, construídas em microfibra leve para níveis otimizados de durabilidade, conforto e manobrabilidade dentro e fora da moto.
Ranhuras de flexão termosoldadas para controlar a flexão e a flexibilidade do calçado; no peito do pé, lado medial e traseiro.
Fecho de correr invertido que garante calçar e descalçar de forma conveniente.
Peso aproximado: 1,4–1,6 kg por par (varia consoante o tamanho).