Alpinestars Supertech M10 Ampress Helmet, Motocross Racing Helmet, Yellow with Black and White Graphics, ECE Certified, advanced ventilation system with angular aerodynamic design

Capacete Supertech M10 Ampress ECE

Preço regular: ~~€779,95~~
Preço de venda: €623,96

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O objetivo da família de capacetes Supertech da Alpinestars foi criar os capacetes mais avançados, protetores e de melhoria de performance possíveis para pilotos em todo o mundo. Com o S-M10, a equipa de Desenvolvimento de Capacetes da Alpinestars concebeu o capacete para oferecer a combinação perfeita de excelente ventilação e conforto insuperável, criando um capacete com o menor peso possível, tudo sem comprometer qualquer outro aspeto. O design do S-M10 oferece um perfil suave, atrativo e aerodinâmico que é simplificado e livre de quaisquer canais externos e características que possam atuar como ponto de carga num impacto ou comprometer a integridade geral da construção do capacete. A curvatura da superfície promove fricção reduzida no impacto, permitindo deflexão e a transferência mais eficiente de energia para proteger a cabeça do piloto da força direta no crânio e transmitida ao pescoço e coluna vertebral.

A construção do casco do capacete utiliza uma tecnologia de moldagem altamente avançada com uma combinação multi-compósita: 1) Carbono 3K, camada exterior de carbono de alta densidade que melhora a resistência e eficiência da dissipação de energia sobre o casco, 2) Camada compósita de carbono unidirecional que proporciona uma resistência radial significativamente maior em torno do casco, prevenindo a compressão mas permitindo deflexão controlada para reduzir a energia de impacto transmitida, e 3) Camada de fibra aramida que fornece proteção crítica contra penetração. Esta combinação de camadas é dotada de ainda maior desempenho com uma ligação de resina epóxi que oferece a melhor resistência e gestão de energia possível; a deflexão limitada do casco exterior significa que a energia se espalha mais amplamente e é melhor absorvida pelo forro EPS de 4 densidades.
O resultado do processo único de estratificação do casco empregue na construção do S-M10 resulta numa proteção contra impactos extremamente eficaz. O S-M10 apresenta desempenho de impacto linear e oblíquo que excede os limites padrão atuais de regulamentação de capacetes. Para impactos lineares diretos, que são impactos num ângulo de 90 graus entre o capacete e um objeto, o SM10 supera a nova norma ECE 22.06 para 2024 numa magnitude média de 46% para impactos de velocidade regular. Novo para a norma ECE 22.06, os novos requisitos incluem agora impactos lineares de baixa velocidade e alta velocidade onde o SM10 supera as novas normas de Aceleração Linear de Pico ECE 22.06 em 23% e 28% respetivamente.

A solução de dimensionamento da carcaça S-M10 garante que cada tamanho de capacete tem a sua própria carcaça de tamanho apropriado para oferecer a solução mais anatómica para a grande variedade de necessidades de ajuste em todo o mundo, proporcionando 4 tamanhos diferentes de carcaça S, M, L e XL e 6 tamanhos para o consumidor de XS a XXL para garantir que os pilotos têm o ajuste correto que não só melhora o conforto e reduz o peso geral, mas mais importante, melhora a eficácia do capacete num impacto.
Novo perfil da mentoneira redesenhada, onde a área da base foi especificamente esculpida para criar uma secção de alívio, elevada para libertar a clavícula, com um novo forro EPS mais suave que se estende para além da própria carcaça do capacete, e é coberto por um composto de borracha mais flexível proporcionando uma redução da possibilidade de qualquer tipo de lesão na clavícula.
O Sistema de Ajuste A-Head patenteado permite o ajuste fácil do ângulo e altura em que o capacete assenta na cabeça.
Capacete ultra-ventilado com 28 entradas e saídas de ar individuais, não incluindo a abertura ocular, com 18 entradas e 10 saídas.
A nova tecnologia eject inclui o sistema de remoção de capacete eject.
Peso leve ECE 1260g e DOT 1360g para um tamanho médio, 1310g com almofadas laterais e 1370g com extensão da viseira.
O S-M10 está disponível em 2 versões ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

E para o desempenho de aceleração rotacional e impacto oblíquo, onde a energia de impacto provém de um ângulo que não seja linear de 90 graus, ou impacto direto em ângulo reto, o S-M10 excede a nova norma ECE 22.06 de Aceleração Rotacional Máxima em 76%.
Almofadas laterais removíveis feitas de polímero semi-macio para proteção adicional proporcionam uma área de contacto maior para ajudar a distribuir a energia de impacto.
MIPS Sistema de Proteção contra Impacto Multidirecional.
ERS Libertação de Emergência da Viseira e uma nova Extensão da Viseira para proporcionar proteção contra detritos e sol.