Capacete Supertech M10 Unite ECE 22.06

motocross | capacetes

€799,95

Cor:Yellow Fluo Black Diva Pink Glossy

Ganha 800 pontos com Alpinestars Membership

Concebido para motocross OFF-ROAD, o Capacete Supertech M10 Unite ECE 22.06 é o capacete MX mais avançado da Alpinestars. A calota em compósito 3K de carbono e aramida, com MIPS e homologação ECE 22.06, excede os critérios de impacto e rotação; 28 aberturas e o sistema A‑Head otimizam ventilação e ajuste. Proporciona dissipação e deflexão eficientes de energia, alívio da clavícula e conforto orientado para corrida, para voltas com confiança.

Dimensionamento otimizado da concha: conchas dedicadas ao longo da gama de tamanhos criam um ajuste mais anatómico, reduzem o volume e melhoram a eficiência na gestão de impacto.
Queixeira com proteção da clavícula: base elevada e rebordo flexível ajudam a desviar da clavícula para reduzir o risco de lesão.
Ajustabilidade do Sistema de Ajuste A‑Head: permite afinar a altura da coroa e o ângulo do capacete para um ajuste personalizado e uma postura de condução equilibrada.
Ventilação de alto fluxo: entradas e extrações de ar estratégicas mantêm um fluxo contínuo para o manter fresco e concentrado.
Sistema de Remoção de Capacete Eject: design integrado permite a extração segura e controlada do capacete por equipas de emergência após um incidente.
Construção de baixo peso: minimiza a fadiga do pescoço para maior conforto durante provas longas.

O S-M10 está disponível em 2 versões: ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.
No que respeita à aceleração rotacional e ao desempenho em impactos oblíquos, o S-M10 excede a norma ECE 22.06 de Aceleração Rotacional Máxima em 76%.
Almofadas laterais removíveis feitas de um polímero semi-macio aumentam a área de contacto para ajudar a dispersar a energia de impacto.
MIPS Sistema de Proteção contra Impacto Multidirecional.
ERS Libertação de Emergência do Visor e uma nova Extensão do Visor para proporcionar proteção contra detritos e o sol.

A laminação da concha utiliza moldagem multi-compósito: uma camada externa de Carbono 3K de alta densidade, uma camada de compósito de carbono unidirecional para resistência radial e uma camada de fibra de aramida para resistência à penetração, todas ligadas com resina epóxi para integridade estrutural.