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Desenvolvido e projetado para atletas profissionais de MotoGP onde ir MAIS RÁPIDO e estar PROTEGIDO é o objetivo.
Ao minimizar o arrasto e garantir uma estabilidade aerodinâmica ideal, gestão do ar fora e dentro do capacete, e um ajuste confortável e personalizável, o S-R10 melhora a experiência geral em corridas e pilotagem esportiva.
O Alpinestars Supertech R10 é o Pináculo dos capacetes de corrida da Alpinestars.
Design
Design otimizado da barra do queixo
para máxima proteção da clavícula. Além da concha otimizada para desempenho aerodinâmico e de arrasto, também é projetada com um recuo na área da clavícula para manter um volume mais suave em caso de contato com o corpo. A barra do queixo é perfilada para leveza e robustez, protegendo a área da ponta do queixo do piloto.
Construção
Construção composta de várias camadas unidas com resina epóxi avançada para maximizar a resistência, desempenho mecânico e relação peso.
Proteção
As densidades dos materiais e do design externo e interno são otimizadas para máxima proteção contra impactos de aceleração linear e oblíqua.
O perfil inferior da concha é projetado para proteger a clavícula do piloto em um impacto forte.
Aerodinâmica
Um spoiler aerodinâmico é equipado com um sistema de liberação patenteado, também utilizado na viseira do capacete de motocross Alpinestars S-M10, com juntas elásticas que ajudam o spoiler a se desprender da carcaça do capacete se for submetido a um impacto significativo, independentemente do ângulo. (2 spoilers disponíveis: Standard e Race - com um efeito aerodinâmico mais drástico)
As aletas laterais suportam a estabilidade e melhoram o arrasto aerodinâmico.
O capacete S-R10 é equipado com turbuladores na viseira para melhorar o desempenho aeroacústico.
Visão
O mecanismo de escudo está equipado com alavancas de bloqueio de metal para evitar a descolagem indesejada do escudo durante impactos, que são bloqueadas na posição fechada por um gancho de metal frontal. O movimento cinemático é projetado para selar perfeitamente a viseira contra a guarnição de borracha da janela da concha, enquanto permanece distante da concha na fase de abertura. O sistema de liberação rápida sem ferramentas permite uma troca rápida e fácil da viseira.
Ventilação
Ventilação do Queixo
A ventilação do queixo é formada por duas aberturas localizadas na frente do capacete, em cada lado do mecanismo de bloqueio da viseira. Cada aba tem uma lingueta no canto, que é usada para abrir ou fechar a ventilação. O ar que entra por este ponto será canalizado para o lado interno da viseira, criando um fluxo laminado de ar que efetivamente previne o embaçamento e a formação de névoa.
Ventilações da Barra do Queixo
Estas são usadas para extrair o ar úmido para fora do capacete.
Ventilação Superior
O grande deslizante central canaliza o ar para o topo da cabeça para maior conforto. Isto, por sua vez, quando aberto, possui aberturas para extração de ar quente da testa dos pilotos.
Espoiler Traseiro
Sob o espoiler traseiro, estão localizadas duas aberturas de extração para uma eficaz extração de ar quente.
Proteção
Espuma EPS projetada para distribuir propriedades de absorção de impacto exatamente onde são necessárias
Ajuste
O EPS está equipado com o sistema patenteado de ajuste de altura e ângulo A-Head; desenvolvido pela Alpinestars e originalmente utilizado com grande sucesso no capacete de Motocross S-M10, para permitir que o produto seja ajustado exatamente de acordo com a preferência do piloto para a altura e o ângulo em que o capacete se assenta na cabeça.
Hidratação
Forro
Sistema de Libertação de Emergência
Remova as almofadas das bochechas de forma segura e fácil enquanto o capacete ainda está colocado.
Capacete Supertech R10 Solid
Inserção Para Protetor De Costas Nucleon Plasma
Calças Andes V3 Drystar®
Jaqueta Andes V3 Drystar®
Supertech R10 Solid Race Spoiler
Top Ride Tech V2 Manga Comprida Summer
