Capacete Supertech R10 Miller Edição Limitada

• Construção da Carcaça em Carbono: Compósito multicamada de carbono 3K de alta densidade, carbono unidirecional, fibra de aramida e fibra de vidro que dissipa a energia de impacto e resiste à penetração para uma sensação leve com ADN de competição.
• Tripla Homologação: ECE 22.06, DOT e FIM para proteção pronta para pista e conformidade legal em estrada em todo o mundo.
• Sistema de Ajuste A-Head: Altura e ângulo ajustáveis permitem afinar um ajuste personalizado para minimizar pontos de pressão e garantir conforto durante todo o dia.
• Pacote Aerodinâmico: Perfil validado por CFD, túnel de vento e pista com Spoilers intercambiáveis Estrada e Corrida e sistema de libertação patenteado que reduz o arrasto e maximiza a estabilidade em alta velocidade.
• Sistema de Ventilação: 11 aberturas — 7 entradas (3 no queixo, 4 no topo) e 4 saídas — promovem fluxo de ar contínuo para o manter mais fresco e ajudar a gerir o embaciamento.
• Sistema de Viseira de Classe Óptica 1: Campo de visão ultranítido (220° lateral/57° vertical) com revestimentos anti-embaciamento/anti-riscos, bloqueio metálico seguro e libertação rápida sem ferramentas para trocas de viseira rápidas.
• Arquitetura de EPS: Disposição de EPS em oito peças com zonas direcionadas que se moldam à cabeça para um ajuste mais seguro e equilibrado em todos os tamanhos.

• Forro EPS de múltiplas densidades: Otimizado para absorver forças de impacto, com revestimento interno de baixo atrito para melhorar a mitigação de forças rotacionais.
• Proteção reforçada da queixeira: Perfil elevado com forro em EPP para reduzir o risco de lesão na clavícula.
• Tecnologia patenteada de gestão de impacto: Superfície interna polida e de baixo atrito permite movimento controlado e independente da cabeça para reduzir as forças de impacto rotacional transmitidas.
• Sistema de Libertação de Almofadas Laterais de Emergência: Permite a remoção segura do capacete pela equipa médica de pista.
• Proteção certificada: Homologado ECE 22.06, DOT e FIM; o desempenho em impacto excede os requisitos normativos em até 37% (linear) e 65% (rotacional).

• Peso: aproximadamente 1.540 g (tamanho M).
• Estrutura da carcaça: compósito multicamada de fibra de carbono 3K de alta densidade, fibra de carbono unidirecional, fibra de aramida e fibra de vidro, ligado com resina epóxi; forro em EPS de oito peças e múltiplas densidades (seis densidades específicas) com acabamento interno de baixa fricção, mais forro da barra do queixo em EPP; Visor de Classe Óptica 1 num mecanismo de bloqueio metálico com bases de libertação rápida sem ferramentas.
• Pacote aerodinâmico: perfil da carcaça modelado por CFD e validado em túnel de vento com spoilers traseiros intercambiáveis Estrada e Corrida (sistema de libertação patenteado), aletas laterais e turbuladores de superfície.
• Arquitetura de ajuste: quatro tamanhos de carcaça externa combinados com quatro tamanhos de EPS interno; Sistema de Ajuste A‑Head para regulação da altura e do ângulo do berço interno.
• Integração de hidratação: canais internos moldados e portas de passagem compatíveis com tubo de hidratação.
• Conjunto interior: forro de conforto removível e lavável com têxteis antimicrobianos e que afastam a humidade, com Almofadas Laterais 3D e almofadado superior; inclui Corta-Vento e Protetor Nasal.