Sapatos De Moto CR-X Drystar®

• Configuração assimétrica do piso da sola exterior: proporciona excelentes níveis de aderência e resistência à abrasão.
• Composto duplo de borracha resistente ao óleo: proporciona aderência otimizada em superfícies sujas ou escorregadias.
• Sulcos de flexão no antepé: foram integrados na entressola para maior conforto no antepé, promovendo a flexão nesta zona.
• Botim interior leve: apresenta um design de construção minimalista para um ajuste confortável, mas preciso.
• Língua com construção em fole: foi concebida para se manter na posição durante a condução, garantindo um ajuste firme e seguro.
• Camada interna de EVA: colocada entre os materiais exterior e interior, reduz a pressão sobre o pé na zona das mudanças, garantindo um conforto superior ao motociclista.

• Placa interna da sola em TPU de comprimento total, certificada CE, para proteção superior em condução e uma transição dinâmica do calcanhar para a ponta do pé ao caminhar.
• Discos de TPU laterais e mediais assimétricos e ocultos na zona do tornozelo para uma proteção eficaz, mas discreta, do tornozelo.
• A zona de contacto com o seletor de mudanças integra uma camada de TPU altamente resistente à abrasão para maior durabilidade.
• De acordo com a legislação europeia em vigor, a marca CE é um requisito de conformidade para a comercialização deste produto.Norma aplicável: CE EN13634:2017.

• Construído com tecnologia Drystar® para desempenho eficaz em condições de chuva.• A unidade de sola ‘DROP’ (ou a diferença entre calcanhar e ponta do pé) está definida em 9 mm (muitos ténis de corrida têm um drop de 9 mm) para assegurar uma transição suave do calcanhar para a ponta do pé ao caminhar.• Apresenta uma entressola em EVA que proporciona excelente conforto sob os pés durante todo o dia. • A palmilha removível OrthoLite® oferece conforto duradouro e evita o sobreaquecimento graças ao composto de PU de célula aberta.• A Armação de Proteção Transversal da Alpinestars (TPF) protege o pé enquanto fornece o suporte necessário nas peseiras sem comprometer a flexão do antepé, para conforto superior ao caminhar.