Alpinestars Tech-Air® Off-Road Airbag, casaco preto e vermelho com malha peitoral hexagonal e ombros acolchoados

Airbag Tech-Air® Off-Road

4.3 | 22 avaliações

Airbag Tech-Air® Off-Road

airbags tech-air

€999,95

Entrega disponível apenas para Áustria, França, Alemanha, Itália, Espanha e Países Baixos

Cor:Black Red

Este produto não é elegível para descontos nem ofertas promocionais

Desenvolvido em Dakar desde 2017, o Tech-Air® Off-Road System é o airbag mais avançado da Alpinestars para rally e enduro. Homologado pela FIM, oferece cobertura CE Nível 1 para peito, costas, ombros, clavículas e pescoço, com insufladores de dupla carga e modos ENDURO, RALLY e STREET. A malha elástica respirável e resistência a roost aumentam o conforto, enquanto o suporte para bolsa de hidratação 1,5–3 L acompanha etapas longas.

Acionamento de dupla carga: ativa apenas um insuflador por evento, preservando outro como reserva para proteção contínua em percursos longos.
Insufladores de gás substituíveis pelo utilizador: trocas rápidas entre sessões (onde a legislação local permitir) sem enviar a unidade para assistência.
Conjunto de sensores autónomo: acelerómetros e giroscópios integrados na ECU para deteção precisa, sem sensores externos para instalar.
Bateria de longa duração e carregamento rápido: até 30 horas de autonomia; USB‑C no Painel LED permite carga completa em ~4 horas e cerca de 8 horas de uso com uma carga de 1 hora.
Fecho de ativação automática: o Tech-Air® Off-Road System liga-se ao fechar o fecho e desativa-se em segurança ao abri-lo, para utilização sem complicações.
Interruptor de Modo de Transporte: desliga a bateria para viagens ou armazenamento prolongado, protegendo o sistema e poupando energia.
ECU e airbag amovíveis: fáceis de retirar para lavar o Casaco De Proteção e simplificar a manutenção.

Homologado de acordo com os Regulamentos FIM Cross-Country Rally.
Comprovadamente oferece mais do dobro da proteção face a protetores passivos de impacto.
Dois insufladores de gás permitem duas ativações; o airbag está certificado para até quatro ativações antes de necessitar de substituição (se não danificado).
Tempo médio de insuflação de 52 ms (dependente do tamanho).
Cobertura do airbag do Sistema Tech-Air® Off-Road, certificado CE Nível 1: peito, costas, ombros, clavículas e pescoço.
O airbag proporciona proteção cervical ao insuflar em torno do pescoço, em conformidade com as normas FIM.
Incompatível com todos os suportes cervicais, incluindo o Alpinestars Bionic Neck Support (BNS).
Totalmente certificado segundo os protocolos Dolomiticert para ENDURO, RALLY e STREET.
O peitoral passivo do Casaco De Proteção é certificado CE Nível 2. Os protetores de costas, cotovelos e ombros são certificados CE Nível 1; os protetores de cotovelos e ombros são substituíveis. Tecnologia Nucleon CELL em favo de mel nos protetores de peito e de costas.
Acolchoamento adicional contra detritos (roost) nos braços e no peito.

Protetor De Costas Nucleon CELL integrado, certificado CE, com compartimento interno para eletrónica e suportes do insuflador.
Estrutura de baixo perfil com corte concebido para ser usada sob casacos de motociclismo de ajuste adequado.
Compartimento de eletrónica selado para todas as condições meteorológicas; intervalo de funcionamento de −10°C a 50°C; homologação ECE R10 04.
Estrutura em malha elástica respirável com painéis de estrutura aberta para fluxo de ar e ajuste junto ao corpo.
Corte ergonómico slim com fecho de correr lateral para cobertura contínua do painel peitoral.
Manga interna para bolsa de hidratação e suporte/cabide compatível com reservatórios de 1,5–3 L.
Módulo Bluetooth integrado alojado na unidade eletrónica selada para interface de firmware e monitorização do sistema.
Peso: aproximadamente 3,9–4,22 kg, dependente do tamanho.

Devido aos regulamentos relativos ao transporte de mercadorias perigosas por via aérea (IATA) e rodoviária (ADR), os consumidores não estão autorizados a enviar produtos Tech-Air® por conta própria para devolução ou assistência técnica. Em caso de devolução ou pedido de assistência, deverá entregar o produto pessoalmente num dos nossos Tech-Air® Hubs. Certifique-se de contactar previamente a nossa equipa de Customer Care para obter a confirmação do Hub correto e a respetiva autorização antes da sua visita.

Os Tech-Air® Hubs estão atualmente disponíveis em países selecionados. Novas localizações na Europa serão disponibilizadas em breve.

Utilize o mapa abaixo para encontrar o Tech-Air® Hub mais próximo de si.

Ao adquirir um produto Tech-Air® no website da Alpinestars, reconhece e aceita esta política de devoluções. Caso decida ainda assim enviar o seu produto Tech-Air® para devolução, a Alpinestars Spa não será responsável pelo transporte desses produtos e não os aceitará como devoluções. Por este motivo, não será efetuado qualquer reembolso.

Se tiver alguma dúvida, contacte a nossa equipa de Customer Care antes de efetuar a sua compra.

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SKU 8059347585949 EAN 6507123-13F-S

Airbag Tech-Air® Off-Road

€999,95

Alpinestars Tech-Air Off-Road System, motorcycle rally airbag, black and red, worn by a professional in desert dunes.

PROTEÇÃO OFF-ROAD DEFINITIVA

O Tech-Air® Off-Road é um Airbag homologado pela FIM, concebido especificamente para suportar as exigências da condução em rally e proporcionar uma proteção da parte superior do corpo incomparável. Desenvolvido e testado desde 2017, nas condições mais exigentes do Dakar Rally, a mais dura prova off-road do mundo, o Tech-Air® Off-Road System oferece a tecnologia de airbag ativo mais avançada para a condução off-road.

Alpinestars Tech-Air® Off-Road System, black and red motorcycle airbag jacket for Rally and Enduro, shown front and back.

O sistema Tech-Air® Off-Road, com o airbag ativo acionado e insuflado, oferece um protetor de peito com certificação CE de Nível 2, bem como protetores de ombros, cotovelos e costas com certificação CE de Nível 1 em caso de acidente. O sistema está integrado num Alpinestars Off-Road Protection Jacket equipado com um protetor dorsal passivo integral de Nível 1, proteção integrada dos membros e um protetor de peito passivo integral com certificação CE de Nível 2, proporcionando ao motociclista uma proteção reforçada contra o impacto de pedras, detritos e outros obstáculos com os quais possa entrar em contacto durante a condução em trilhos. Construído para enfrentar qualquer tipo de terreno, o sistema é fornecido de origem com três modos de condução pré-configurados – ENDURO, RALLY e STREET – tornando-o a escolha perfeita para todos os tipos de condução todo-o-terreno e em estrada.

Painel LED

O botão permite alternar o modo de condução em andamento, fornece o estado do sistema Tech-Air® e um indicador do nível da bateria.

Protetor de Costas e Hidratação

O Protetor de Costas é leve e flexível, proporciona cobertura alargada e é altamente respirável. Certificação CE Nível 1. A estrutura inclui um bolso de hidratação e encaminhamento do tubo para longos percursos.

Modo Rali

Otimizado para ação off-road rápida, em qualquer tipo de terreno e a altas velocidades.

Modo Enduro

Otimizado para trilhos e condução fora de estrada a baixa e média velocidade, em qualquer terreno.

Modo de Rua

Otimizado para estradas asfaltadas e condições de trânsito, incluindo situações em que o motociclista possa envolver-se num acidente com outro veículo.

Alpinestars Tech-Air® Off-Road System, black and red chest protector with honeycomb Nucleon CELL for rally and enduro.

TECNOLOGIA A.I.

O avançado sistema vestível Tech-Air® Off-Road está equipado com um sistema totalmente autónomo e independente. Três acelerómetros (1 acelerómetro triaxial) e três giroscópios (1 giroscópio triaxial) estão integrados na Unidade de Controlo Eletrónico (ECU), proporcionando o melhor desempenho na deteção de acidentes e na proteção ativa do airbag numa ampla variedade de cenários dinâmicos de condução todo-o-terreno. O funcionamento do sistema não requer quaisquer sensores externos.

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Perguntas frequentes Ocultar FAQ

O Tech-Air® Off-Road é o primeiro sistema de airbag do mundo homologado pela FIM, desenvolvido especificamente para a condução em Rally e Enduro. Ao contrário dos sistemas de airbag concebidos para utilização em estrada, apresenta uma construção resistente ao impacto de pedras (roost), algoritmos de deteção de acidentes específicos para utilização off-road e três modos de condução pré-configurados (ENDURO, RALLY, STREET). Desenvolvido e testado no Dakar desde 2017, combina proteção por airbag CE Nível 1 com proteção passiva integrada para o peito CE Nível 2, proporcionando uma cobertura completa nos terrenos mais exigentes.

Sim. O sistema inclui de origem os modos de condução ENDURO, RALLY e STREET, permitindo alternar facilmente entre a condução fora de estrada e em estrada. Cada modo utiliza algoritmos de deteção de acidentes específicos, otimizados para diferentes cenários de condução, garantindo a ativação adequada do airbag, quer esteja a competir no Dakar, a praticar trail ou a circular em estrada.

O airbag proporciona proteção CE Nível 1 para o peito, costas, ombros, clavículas e pescoço. O casaco integrado Alpinestars Off-Road Protection Jacket acrescenta proteção passiva CE Nível 2 para o peito e proteção passiva CE Nível 1 para as costas, cotovelos e ombros. Esta abordagem em camadas proporciona uma cobertura completa da parte superior do corpo para as exigências do rally e do enduro.

Sim. O Tech-Air® Off-Road System é homologado pela FIM e cumpre os rigorosos requisitos de segurança exigidos para competições profissionais de rally e enduro. Esta homologação confirma que o sistema foi testado e aprovado para utilização em competições reconhecidas pela FIM, oferecendo o mesmo nível de proteção utilizado pelas equipas oficiais de competição.

O Tech-Air® Off-Road System está integrado com um Alpinestars Off-Road Protection Jacket específico, que inclui proteção passiva CE Nível 2 para o peito e proteções CE Nível 1 para as costas, cotovelos e ombros. O sistema foi concebido como um conjunto de proteção completo e deve ser utilizado com o casaco de proteção Alpinestars compatível para garantir o ajuste correto, a cobertura adequada e o desempenho ideal do acionamento do airbag.

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