Airbag Tech-Air® Off-Road

• O primeiro Sistema de Airbag dedicado para off-road do mundo, Tech-Air® Off-Road, vem com 3 Modos de Condução; ENDURO, RALLY E STREET.
  
• Os Modos de Condução são fáceis de navegar enquanto em movimento através do Display de LED localizado na frente do Sistema, ou via o App Tech-Air®.
  
• O Sistema Tech-Air® OFF-ROAD possui capacidade de carga dupla, o que significa que com dois infladores de gás completos, o Sistema fornece dois acionamentos de airbag separados, já que apenas um inflador de gás será acionado para inflar todo o Sistema de Airbag durante um cenário de acidente.
  
• A abertura de cobertura de liberação rápida permite a substituição rápida do inflador de gás pelo usuário, disponível apenas em países onde a substituição do inflador de gás por indivíduos é permitida pelas regulamentações locais.
  
• Um sistema totalmente autônomo e independente; 3 acelerômetros (1 acelerômetro triaxial) e 3 giroscópios (1 giroscópio triaxial) estão integrados na Unidade de Controle Eletrônico (ECU) para fornecer o melhor desempenho de monitoramento de acidentes e proteção ativa de airbag em uma variedade de cenários dinâmicos de condução off-road. Nenhum sensor externo é necessário para o funcionamento do sistema.
  
• O Sistema Tech-Air® OFF-ROAD usa uma bateria de íon de lítio integrada e certificada, com uma vida útil de bateria totalmente carregada de 30 horas e um tempo de recarga de aproximadamente 4 horas; carregar a bateria por aproximadamente 1 hora fornecerá aproximadamente 8 horas de uso de tempo de condução.
  
• O Display de LED possui uma porta de carregamento integrada para carregamento conveniente e fácil do Sistema; basta conectar o cabo USB-C na Porta de Recarga no Display de LED do Sistema e conectá-lo a uma fonte de energia.
  
• Facilidade de uso; para ligar o Sistema Tech-Air® Off-Road, basta fechar o zíper do Sistema e ele ligará automaticamente e ativará o Sistema de Airbag. Para desativar o airbag, abra o zíper do Sistema e ele desligará automaticamente.
  
• Um interruptor deslizante dedicado ao Modo de Transporte está localizado na ECU, que quando ativado efetivamente coloca o Sistema em modo de suspensão. Acessível apenas uma vez que a Caixa Eletrônica no protetor de costas é removida, o interruptor do Modo de Transporte permite que a bateria seja desconectada do Sistema durante o transporte ou quando o Sistema não será usado por um período prolongado de tempo. O Sistema é vendido com o Modo de Transporte ativado, certifique-se de desativar o Modo de Transporte quando abrir a caixa e usar o Sistema de Airbag pela primeira vez.
  
• A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e o airbag do Sistema Tech-Air® Off-Road são completamente removíveis para que a Jaqueta de Proteção possa ser lavada separadamente.

• Regulamentos de Rally Cross Country da FIM Homologados para uso em corridas.
• Comprovadamente mais de duas vezes mais protetores do que os protetores de impacto passivos.
• Infladores de gás duplos fornecem dois acionamentos de airbag para proteção garantida.
• Tempo médio de inflação de 52 milissegundos (dependendo do tamanho do airbag).
• Cobertura do airbag no peito, costas, ombros e pescoço proporciona proteção para a parte superior do corpo.
• A proteção do pescoço é fornecida pelo airbag inflando ao redor do pescoço em conformidade com os regulamentos da FIM.
• O airbag foi totalmente certificado para até 4 acionamentos de airbag antes de precisar ser substituído, desde que o airbag não tenha sido danificado em um dos primeiros 3 acionamentos.
• Desempenho testado de acordo com o Protocolo DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 para Protetores de Airbag Rev. 5 5/07/2022 em algoritmos de ENDURO, RALLY e STREET.
• Desempenho testado de acordo com a Disciplinar Técnica da DOLOMITICERT para Protetores Infláveis com Ativação Eletrônica Revisão 5 datada de 13 de outubro de 2023.
• IMPORTANTE: protetores de pescoço NÃO são compatíveis com Sistemas de Airbag, portanto, o Sistema Tech-Air® OFF-ROAD NÃO é compatível com o uso do Suporte de Pescoço Bionic da Alpinestars (BNS) nem com quaisquer outras proteções de pescoço. <strong>
• ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA JAQUETA DE PROTEÇÃO OFF-ROAD DA ALPINESTARS </strong>
• Materiais premium combinados com um design inovador e tecnologia de Célula Nucleon em favo de mel criam um protetor passivo altamente ventilado, leve, ergonômico e robusto.
• Construído a partir de uma malha elástica respirável para ventilação superior enquanto mantém a proteção próxima ao corpo do piloto, a vestimenta protetora é certificada CE Classe C sob a vestimenta.
• Construção de tecido elástico de ajuste fino apresenta um protetor de peito termoformado flutuante, altamente ventilado e flexível para uma experiência de pilotagem ideal.
• Tanto os protetores de peito quanto os de costas incorporam a nova Tecnologia de Célula Nucleon, que é leve, flexível e altamente ventilada para desempenho aprimorado.
• O protetor passivo de peito da Jaqueta de Proteção é certificado para CE Nível 2, enquanto os protetores de Costas, Cotovelos e Ombros são certificados para CE Nível 1, proporcionando proteção adicional contra impactos em áreas-chave; os protetores de cotovelos e ombros são substituíveis.
• Zíper lateral para um melhor ajuste e facilidade de uso, e que permite que a jaqueta forneça proteção completa para o peito frontal.
• Design ergonômico oferece conforto excepcional ao piloto e liberdade de movimento.
• Almofadamento adicional na frente dos braços e peito para proteção aprimorada contra detritos.
• Compatível com bexiga de água: suporte traseiro para um pacote de Hidratação com capacidade de 1,5-3 Litros já incluído.

• A carcaça interna robusta localizada no protetor de costas Nucleon CELL embutido e certificado pela CE acomoda a ECU do Sistema e os insufladores de gás, permitindo que o Sistema Tech-Air® Off-Road seja usado com qualquer jaqueta Tech-Air® Ready da Alpinestars, ou qualquer jaqueta de motociclismo que se ajuste adequadamente.
• A ECU do Sistema Tech-Air® Off-Road é protegida por vedação dentro do colete para garantir desempenho em todas as condições climáticas, e o colete e os componentes são certificados para funcionar entre -10°C e 50°C.
• A ECU foi homologada para ECE R10 04, o que garante a integridade e estabilidade eletromagnética da unidade.
• A conectividade Bluetooth com o aplicativo Tech-Air® permite que o status operacional do Sistema, o status da bateria e a gravação do My Ride Trip também possam ser facilmente acessados em um dispositivo móvel, sujeito à cobertura de rede.
• Os usuários podem facilmente atualizar o firmware do Sistema quando algoritmos de detecção de colisão aprimorados forem lançados via o aplicativo Tech-Air®.

• Substituição do inflador de gás

Os sistemas Tech-Air® 7x oferecem agora aos utilizadores a possibilidade de substituir facilmente os infladores de gás vazios, seguindo as instruções fornecidas no manual do utilizador incluído no Gas Inflators Replacement Kit. Veja o vídeo sobre como substituir os cartuchos aqui.

A substituição autónoma dos infladores de gás em sistemas Tech-Air® compatíveis é permitida APENAS para utilizadores localizados em países autorizados para o manuseamento e substituição de infladores de gás. Estes países incluem aqueles que cumprem a norma europeia EN 16263.

A partir de 2024, a substituição autónoma de infladores de gás é permitida nos seguintes países:

Estados Unidos

Reino Unido

UE (Áustria, Antiga República Jugoslava da Macedónia, Lituânia, Eslovénia, Bélgica, França, Luxemburgo, Espanha, Bulgária, Alemanha, Malta, Suécia, Croácia, Grécia, Países Baixos, Suíça, Chipre, Hungria, Noruega, Turquia, República Checa, Islândia, Polónia, Dinamarca, Irlanda, Portugal, Estónia, Itália, Roménia, Finlândia, Letónia, Eslováquia)

Se estiver a viajar para um país não listado acima ou para fora da União Europeia, verifique sempre previamente os regulamentos locais em vigor relativos ao manuseamento de artigos pirotécnicos.

Nos países europeus, o manuseamento de artigos pirotécnicos é definido e regulamentado pela norma europeia EN 16263.