Capacete Alpinestars S-M7 Fuse, capacete de motocross, branco com gradientes em amarelo néon, vermelho e roxo, acabamento brilhante com calota aerodinâmica, viseira integrada e aberturas de ventilação em malha preta.

Capacete S-M7 Fuse ECE 22.06

motocross | capacetes

€449,95

Cor:WhiteYellow Fluo Purple Glossy

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O Capacete S-M7 é projetado para corridas off-road e é otimizado para oferecer a combinação perfeita de ventilação superior e conforto em um capacete leve, enquanto sua concha composta extremamente aerodinâmica proporciona proteção excepcional contra impactos. Além dos sistemas patenteados de Ajuste A-Head e Desprendimento de Viseira da Alpinestars, o S-M7 está equipado com a inovadora tecnologia PLASMA na borda inferior da concha para dissipação de energia ideal em caso de contato com a área da clavícula.

Calota aerodinâmica: o exterior liso, sem canais, elimina pontos de engate e potenciais concentrações de carga para ajudar a preservar a integridade da calota durante quedas off-road.
Curvatura anti-engate: o perfil curvo promove um deslizamento controlado e ajuda a desviar as forças para longe da cabeça, do pescoço e da coluna, reduzindo o risco de lesão.
Zonas de impacto PLASMA: a tecnologia PLASMA da Alpinestars nas almofadas laterais inferiores acrescenta absorção de impactos de elevado desempenho em redor das áreas críticas da clavícula.
Libertação do Visor calibrada para impacto: o sistema patenteado desprende o Visor a um limiar de impacto definido (acima de 15 Joules) para ajudar a limitar a carga rotacional e evitar danos no Visor.
Dimensionamento otimizado da calota: três tamanhos de calota exterior entre XS–XXL proporcionam um ajuste proporcional e anatómico que reduz o volume e melhora o controlo.
Encaminhamento da hidratação: os canais laterais integrados conduzem o tubo de hidratação de forma limpa para o interior do capacete, permitindo hidratação em andamento sem distrações.

Calota compósita multicamada (fibra de vidro, carbono, aramida) concebida para dissipação da energia de impacto, deslizamento controlado e elevada absorção de energia em cenários de acidente.
O Sistema de Ajuste A-Head patenteado permite o posicionamento preciso do ângulo e da altura do capacete na cabeça para otimizar a cobertura protetora e a estabilidade durante impactos.
Preparado para o Sistema de Remoção Eject: concebido para aceitar um inserto de remoção de emergência na parte superior, de forma a facilitar uma extração mais segura do capacete pelos socorristas.
A intercambialidade das Almofadas Laterais entre todos os tamanhos de calota permite uma estabilização segura da cabeça para um desempenho de impacto e retenção consistentes.
Homologações: disponível em versões certificadas ECE 22.06 e DOT.
O perfil curvo da calota, concebido para desviar energia, reduz a fricção e ajuda a redirecionar as forças de impacto para longe do crânio, pescoço e coluna.
Sistema de Libertação do Visor patenteado, concebido para se soltar quando sujeito a uma energia de impacto superior a 15 Joules, de modo a mitigar a carga rotacional e reduzir o risco de lesões secundárias.
A tecnologia PLASMA integrada nas almofadas laterais proporciona absorção de choque direcionada em zonas críticas de contacto.
Concebido para a atenuação de impactos lineares e oblíquos; a forma interna do EPS e o revestimento patenteado proporcionam mitigação dos impactos rotacionais, reduzindo a aceleração rotacional máxima em 76% para além dos requisitos da ECE 22.06.
A barra de queixo perfilada proporciona proteção frontal integrada contra impactos.

A construção da calota utiliza tecnologia avançada de moldagem com laminação composta multicamada pré-impregnada, combinando fibra de vidro, fibra de carbono e fibra de aramida.
O perfil da calota exterior, com orientações de camadas controladas, gere cargas de impacto lineares e oblíquas.
A forma interna e o forro em EPS com revestimento exclusivo de baixo atrito, em conjunto com as superfícies do forro de conforto, proporcionam atenuação de impactos rotacionais.
A tecnologia patenteada de revestimento de baixo atrito reduz a aceleração rotacional transmitida à cabeça, excedendo os requisitos ECE 22.06 em até 76%.
Barra de queixo perfilada com reforço integrado para uma estrutura direcionada de impacto frontal.
Inserções PLASMA dissipadoras de energia integradas nas almofadas laterais inferiores da calota para gestão de cargas na área da clavícula.
Peso aproximado: 1280 g (ECE, tamanho M).