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Descrição
O Capacete S-M7 é projetado para corridas off-road e é otimizado para oferecer a combinação perfeita de ventilação superior e conforto em um capacete leve, enquanto sua concha composta extremamente aerodinâmica proporciona proteção excepcional contra impactos. Além dos sistemas patenteados de Ajuste A-Head e Desprendimento de Viseira da Alpinestars, o S-M7 está equipado com a inovadora tecnologia PLASMA na borda inferior da concha para dissipação de energia ideal em caso de contato com a área da clavícula.
Características principais
Calota aerodinâmica: O exterior liso, sem canais, elimina pontos de engate e potenciais concentrações de carga para ajudar a preservar a integridade da calota durante quedas off-road.
Curvatura anti-enrosco: O perfil curvo favorece um deslizamento controlado e ajuda a desviar as forças para longe da cabeça, do pescoço e da coluna, reduzindo o risco de lesões.
Zonas de impacto PLASMA: A tecnologia PLASMA da Alpinestars nas almofadas laterais inferiores acrescenta uma absorção de choques de alto desempenho em torno das áreas críticas da clavícula.
Libertação do visor calibrada para impacto: O sistema patenteado desprende o Visor num limiar de impacto definido (acima de 15 Joules) para ajudar a limitar a carga rotacional e evitar danos no Visor.
Dimensionamento otimizado da calota: Três tamanhos exteriores de calota entre XS–XXL proporcionam um ajuste proporcional e anatómico que reduz o volume e melhora o controlo.
Encaminhamento de hidratação: Os canais laterais integrados guiam o tubo de bebida de forma limpa para o interior do capacete, permitindo hidratação em andamento sem distrações.
Proteção
Calota compósita multicamada (fibra de vidro, carbono, aramida) concebida para dissipação da energia de impacto, deslizamento controlado e elevada absorção de energia em cenários de acidente.
O Sistema de Ajuste A-Head patenteado permite o posicionamento preciso do ângulo e da altura do capacete na cabeça, para otimizar a cobertura protetora e a estabilidade durante impactos.
Preparado para o Sistema de Remoção Eject: concebido para aceitar um inserto de remoção de emergência na parte superior do capacete, facilitando uma extração mais segura por parte das equipas de socorro.
A intercambialidade das Almofadas Laterais entre todos os tamanhos de calota permite uma estabilização segura da cabeça para um desempenho de impacto e retenção consistentes.
Homologações: disponível em versões certificadas ECE 22.06 e DOT.
O perfil curvo da calota, concebido para desviar a energia, reduz o atrito e ajuda a redirecionar as forças de impacto para longe do crânio, pescoço e coluna vertebral.
Sistema Patenteado de Libertação do Visor concebido para se desprender quando sujeito a uma energia de impacto superior a 15 Joules, mitigando as cargas rotacionais e reduzindo o risco de lesões secundárias.
A tecnologia PLASMA integrada nas almofadas laterais proporciona absorção de choque direcionada em zonas críticas de contacto.
Concebido para a atenuação de impactos lineares e oblíquos; a forma interna do EPS e o revestimento patenteado proporcionam mitigação dos impactos rotacionais, reduzindo a aceleração rotacional máxima em 76% para além dos requisitos da ECE 22.06.
A barra do queixo perfilada proporciona proteção frontal integrada contra impactos.
Construção
A construção da calota utiliza tecnologia de moldagem avançada com uma laminação composta multicamada em pré‑impregnado, combinando fibra de vidro, fibra de carbono e fibra de aramida.
Perfil da calota externa projetado com orientações de camadas controladas para gerir cargas de impacto lineares e oblíquas.
A forma interna e o forro em EPS com revestimento proprietário de baixo atrito, em conjunto com as superfícies do forro de conforto, proporcionam mitigação de impacto rotacional.
A tecnologia patenteada de revestimento de baixo atrito reduz a aceleração rotacional transmitida à cabeça, excedendo os requisitos ECE 22.06 em até 76%.
Queixeira perfilada com reforço integrado para estrutura frontal de impacto direcionada.
Inserções PLASMA dissipadoras de energia integradas nas almofadas laterais inferiores da calota para gestão de cargas na zona da clavícula.