Capacete S-M5 Corp ECE 22.06

• Área elevada acolchoada: uma zona elevada concebida com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto o sistema patenteado de libertação do visor garante a separação com a força pré-determinada correta, independentemente do ângulo de impacto.
• Volume da calota inferior revisto: nos tamanhos M, L, XL e 2XL, a base é cerca de 3% mais larga para facilitar a colocação e remoção do capacete, ao mesmo tempo que o aumento de volume melhora a gestão de impacto, agora 44% abaixo do limiar de velocidade normal.
• Desempenho ECE 22.06: para a nova norma, o SM5 alcança uma classificação de impacto a velocidade normal 44% melhor do que o valor atual de 33%, além de um resultado de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade face à norma em vigor.
• Forro interior de múltiplas densidades: assegura a densidade certa em cada zona para melhorar a absorção de impactos.
• Perfil redesenhado da barra do queixo: a zona da base foi especificamente esculpida com uma secção de alívio elevada para libertar a clavícula, combinada com um novo revestimento EPS mais macio que se prolonga para além da calota e um composto de borracha mais flexível para reduzir o risco de lesões na clavícula.
• Sistema de ventilação maximizado: múltiplas entradas de ar e saídas de exaustão aumentam a circulação de ar e a troca térmica para maior conforto em utilização intensa.
• Peso otimizado: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas no tamanho M, e 1.420 gramas na versão ECE DOT com viseira.
• Design do visor: concebido para direcionar o ar para as aberturas, melhorando o fluxo de ar.
• Homologações disponíveis: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interior e exterior foram concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar essas forças de impacto rotacional, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária com uma superfície de baixo atrito na face interna do forro EPS. Para a norma ECE 22.06, que agora inclui a classificação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 obtém um resultado 70% abaixo da nova regulamentação.
• O sistema patenteado de libertação do Visor assegura que o Visor é libertado com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.

• A concha externa leve é construída a partir de um termoplástico resistente a impactos tecnologicamente avançado em três tamanhos de concha anatómica, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS com uma combinação de forro interior e almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.• A concha externa leve é construída a partir de um termoplástico resistente a impactos tecnologicamente avançado em três tamanhos de concha anatómica, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS com uma combinação de forro interior e almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.