Capacete S-M5 Rover 2 ECE 22.06

• Proteção da clavícula e libertação do visor: uma zona elevada concebida com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto um sistema patenteado de libertação do visor garante que o visor é libertado com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.
• Volume revisto da calota inferior: os tamanhos M, L, XL e 2XL foram alargados em cerca de 3% para tornar o capacete mais fácil de colocar e retirar, melhorando também a gestão do impacto, que está agora 44% abaixo do limiar de velocidade regular.
• Desempenho ECE 22.06: para a nova norma ECE 22.06, o SM5 alcança uma classificação de impacto a velocidade regular 44% superior face ao valor atual de 33%, bem como uma pontuação de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade do que a norma em vigor.
• Forro interno de múltiplas densidades: garante a densidade correta na zona certa para uma absorção de impacto melhorada.
• Perfil redesenhado da queixeira: a nova forma apresenta uma base especificamente esculpida para criar uma secção de alívio, elevada para afastar da clavícula, com um novo forro interno EPS mais macio que se estende para além da própria calota do capacete e é revestido por um composto de borracha mais flexível, reduzindo a probabilidade de qualquer tipo de lesão na clavícula.
• Sistema de ventilação: maximiza a ventilação e assegura elevados níveis de troca térmica graças a múltiplas entradas de ar e saídas de extração.
• Peso reduzido: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas no tamanho M, e 1.420 gramas na versão ECE DOT com viseira.
• Design do visor: foi concebido para direcionar o ar para as aberturas, melhorando o fluxo de ar.
• Versões disponíveis: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interna e externa foram concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar estas forças de impacto rotacional, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária através da criação de uma superfície de baixo atrito na face interna do forro EPS. Para a norma ECE 22.06, que agora inclui a classificação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 obtém um resultado 70% abaixo do exigido pelo novo regulamento.
• O sistema patenteado de libertação do visor assegura que o visor é libertado com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.

• A calota externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado, resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de calota, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com uma combinação do forro interior e das almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.• A calota externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado, resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de calota, além de três tamanhos individuais de forro interior em EPS, com uma combinação do forro interior e das almofadas laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.