Capacete S-M5 Sail ECE 22.06

• Proteção da clavícula: uma zona elevada concebida com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto um sistema patenteado de libertação do visor assegura a libertação com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.
• Ajuste otimizado: o volume inferior da calota nos tamanhos M, L, XL e 2XL foi revisto para ficar cerca de 3% mais largo, facilitando a colocação e remoção do capacete; este aumento de volume também melhorou a gestão de impactos, agora 44% abaixo do limiar de impacto a velocidade normal.
• Homologação ECE 22.06: o SM5 alcança um desempenho em impacto a velocidade normal 44% superior face ao valor atual de 33%, bem como uma pontuação de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade do que a norma em vigor.
• Forro interior multi-densidade: assegura a densidade correta em cada zona para melhorar a absorção de impactos.
• Barra do queixo redesenhada: o novo perfil apresenta uma base especificamente esculpida para criar uma secção de alívio, elevada para libertar a zona da clavícula, com um novo forro em EPS mais macio que se prolonga para além da própria calota e é coberto por um composto de borracha mais flexível, reduzindo a probabilidade de lesões na clavícula.
• Ventilação maximizada: múltiplas entradas de ar e saídas de extração promovem elevados níveis de renovação do ar e de dissipação do calor.
• Peso reduzido: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas no tamanho M, e 1.420 gramas na versão ECE DOT com viseira.
• Design do visor: foi concebido para direcionar o ar para as entradas, melhorando o fluxo de ar.
• Versões disponíveis: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interna e externa foram concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar estas forças de impacto rotacionais, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária através da criação de uma superfície de baixo atrito na face interna do revestimento EPS. Para a norma ECE 22.06, que inclui agora a classificação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 obtém uma pontuação 70% abaixo do exigido pelo novo regulamento.
• O sistema patenteado de libertação da viseira assegura que a viseira é libertada com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.

• A calota exterior leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado e resistente a impactos, disponível em três tamanhos anatómicos de calota, mais três tamanhos individuais de forro interior em EPS; a combinação do forro interior com as almofadas laterais oferece 6 tamanhos únicos e garante o melhor ajuste e proteção.• A calota exterior leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado e resistente a impactos, disponível em três tamanhos anatómicos de calota, mais três tamanhos individuais de forro interior em EPS; a combinação do forro interior com as almofadas laterais oferece 6 tamanhos únicos e garante o melhor ajuste e proteção.