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O Capacete S-M7 é projetado para corridas off-road e é otimizado para oferecer a combinação perfeita de ventilação superior e conforto em um capacete leve, enquanto sua concha composta extremamente aerodinâmica proporciona proteção excepcional contra impactos. Além dos sistemas patenteados de Ajuste A-Head e Desprendimento de Viseira da Alpinestars, o S-M7 está equipado com a inovadora tecnologia PLASMA na borda inferior da concha para dissipação de energia ideal em caso de contato com a área da clavícula.
Características principais
Calota aerodinâmica: o exterior liso, sem canais, elimina pontos de engate e potenciais concentrações de carga, ajudando a preservar a integridade da calota em quedas off-road.
Curvatura anti-engate: o perfil curvo promove um deslizamento controlado e ajuda a desviar as forças para longe da cabeça, do pescoço e da coluna, reduzindo o risco de lesões.
Zonas de impacto PLASMA: a tecnologia PLASMA da Alpinestars nas Almofadas Laterais inferiores acrescenta absorção de impactos de elevado desempenho em torno das áreas críticas da clavícula.
Libertação do Visor calibrada para colisão: o sistema patenteado desprende o Visor a partir de um limiar de impacto definido (acima de 15 Joules), ajudando a limitar as cargas rotacionais e a evitar danos no Visor.
Dimensionamento otimizado da calota: três tamanhos de calota exterior entre XS–XXL garantem um ajuste proporcional e anatómico que reduz o volume e melhora o controlo.
Passagem para hidratação: os canais laterais integrados orientam o tubo de bebida de forma limpa para o interior do capacete, permitindo hidratação em andamento sem distrações.
Proteção
Calota compósita multicamada (fibra de vidro, carbono, aramida) concebida para dissipação da energia de impacto, deslizamento controlado e elevada absorção de energia em cenários de acidente.
O sistema patenteado de ajuste A-Head permite o posicionamento preciso do ângulo e da altura do capacete na cabeça para otimizar a cobertura protetora e a estabilidade durante os impactos.
Preparado para o Sistema de Remoção Eject: concebido para aceitar um inserto de remoção de emergência na parte superior do capacete, facilitando uma extração mais segura do capacete pelas equipas de socorro.
A intercambialidade das Almofadas Laterais entre todos os tamanhos de calota permite uma estabilização segura da cabeça para um desempenho consistente em caso de impacto e retenção.
Homologações: disponível em versões homologadas ECE 22.06 e certificadas DOT.
O perfil curvo da calota com desvio de energia reduz a fricção e ajuda a redirecionar as forças de impacto para longe do crânio, pescoço e coluna vertebral.
O sistema patenteado de libertação do visor foi concebido para se desprender quando sujeito a uma energia de impacto superior a 15 Joules, para mitigar a carga rotacional e reduzir o risco de lesões secundárias.
A tecnologia PLASMA integrada nas almofadas laterais proporciona absorção de choques direcionada em zonas críticas de contacto.
Concebido para a atenuação de impactos lineares e oblíquos; a forma interna do EPS e o revestimento patenteado proporcionam mitigação do impacto rotacional, reduzindo a aceleração rotacional de pico e superando em 76% os requisitos da ECE 22.06.
A barra do queixo perfilada proporciona proteção frontal integrada contra impactos.
Construção
A construção da calota utiliza tecnologia de moldagem avançada com uma laminação composta pré‑impregnada multicamada, combinando fibra de vidro, fibra de carbono e fibra de aramida.
Perfil da calota externa com orientação controlada das camadas para gerir cargas de impacto lineares e oblíquas.
Forma interna e forro em EPS com revestimento proprietário de baixo atrito, em conjunto com as superfícies do forro de conforto, proporcionam mitigação de impactos rotacionais.
Tecnologia patenteada de revestimento de baixo atrito que reduz a aceleração rotacional transmitida à cabeça, excedendo os requisitos ECE 22.06 em até 76%.
Barra de queixo perfilada com reforço integrado para uma estrutura de impacto frontal direcionada.
Inserções PLASMA dissipadoras de energia integradas nas almofadas laterais inferiores da calota para gestão de cargas na área da clavícula.