Capacete S-M5 Mineral ECE 22.06

• Proteção da clavícula e libertação do visor: uma zona elevada concebida com acolchoamento reduz eficazmente as forças transmitidas à clavícula, enquanto um sistema patenteado de libertação do visor assegura que o visor se solta com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.
• Volume da calota inferior revisto: os tamanhos médio, grande, XL e 2XL foram revistos para serem cerca de 3% mais largos, tornando o capacete mais fácil de colocar e retirar; este aumento de volume também melhorou o desempenho de gestão de impactos, que está agora 44% abaixo do limiar de velocidade normal.
• Desempenho ECE 22.06: para a nova norma ECE 22.06, o SM5 alcança uma classificação de impacto a velocidade normal 44% superior em comparação com o valor atual de 33%, bem como um resultado de impacto linear 32% melhor a baixa velocidade e 31% melhor a alta velocidade do que a norma em vigor.
• Forro interior de múltiplas densidades: garante a densidade correta na zona certa para melhorar a absorção de impactos.
• Perfil redesenhado da queixeira: a nova forma da barra do queixo apresenta uma base especificamente esculpida para criar uma secção de alívio, elevada para libertar a clavícula, com um novo forro EPS mais macio que se prolonga para além da própria calota do capacete e é coberto por um composto de borracha mais flexível, reduzindo a probabilidade de qualquer tipo de lesão na clavícula.
• Sistema de ventilação: maximiza a ventilação e os elevados níveis de troca térmica graças a múltiplas entradas de ar e saídas de exaustão.
• Peso otimizado: a versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas no tamanho médio, e 1.420 gramas na versão ECE DOT com viseira.
• Design do visor: foi concebido para direcionar o ar para as aberturas, melhorando o fluxo de ar.
• Versões disponíveis: o SM5 está disponível em 2 versões, ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT.

• As superfícies interior e exterior são concebidas para minimizar os efeitos dos impactos oblíquos. Para ajudar a combater e mitigar estas forças de impacto rotacional, a Alpinestars desenvolveu uma tecnologia proprietária através da criação de uma superfície de baixo atrito na superfície interna do forro EPS. Para a norma ECE 22.06, que agora inclui a classificação de impacto oblíquo rotacional, o SM5 regista um valor 70% abaixo do exigido pela nova regulamentação.
• O sistema patenteado de libertação do visor assegura que o visor é libertado com a quantidade correta de força pré-determinada, independentemente do ângulo de impacto.

• A concha externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado, resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de concha, além de três tamanhos individuais de forro interno em EPS, com uma combinação de forro interno e Almofadas Laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.• A concha externa leve é construída a partir de um termoplástico tecnologicamente avançado, resistente a impactos, em três tamanhos anatómicos de concha, além de três tamanhos individuais de forro interno em EPS, com uma combinação de forro interno e Almofadas Laterais para oferecer 6 tamanhos únicos e garantir o melhor ajuste e proteção.